（两会声音）全国政协委员陈清莉：支持浙江打造民营经济总部高地
根据卢先生提供的素材，当他驾驶领航员开启辅助驾驶功能时，车辆仪表盘会显示“将双手保持在方向盘上”的提示。但此时，卢先生双手已经握住了方向盘。由于系统持续提示，车辆还出现了刹车提示的反馈。对这样矛盾的现象，4S店方面称，驾驶的过程中，如车主轻握方向盘或触碰方向盘，系统也有可能会发出提醒。此时需要驾驶员轻动方向盘，让传感器感受到方向盘阻力，提醒即会消失。这也是对车主安全的一个保护提醒，很多品牌都有这个功能。但卢先生认为，车辆本身应该能够感受到自己双手握住方向盘的力量，同时也不该提示所谓的“将双手保持在方向盘上”。基于这两个原因，卢先生认为车辆存在设计缺陷。